Na początek musimy sobie przygotować zarys misji. Dla dużej liczby osób trzeba stworzyć scenariusz. Misje treningowe takowego niemusza posiadać, gdyż opierają się na prostych zasadach. Podobnie, jeżeli robimy cos prostego dla siebie czy dla kilku kolegów.

Po wejściu do edytora na początek możemy:



















50. Kraj.
51. Ilość maszyn w grupie max. 4.
52. Typ maszyny.
53. Poziom wyszkolenia.
54. Częstotliwość radiowa.
55. Opóźnione włączenie do misji.






AWACS:




1. Wpisujemy nazwę grupy, która musi być dodawana ręcznie do systemów takich jak Tacan.
2. Dodajemy Tacan.
3. Ustawiamy kanał, z listy wybieramy jednostkę. W grupie może być więcej jednostek ale tylko ta będzie miała załączony system.
4. Ustawiamy częstotliwość do komunikacji z lotniskowcem.

5. Dodajemy do lotniskowca system wspomagania lądowania ICLS.
6. Wpisujemy nazwę grupy.
7. Ustawiamy kanał dla systemu.

Kurs lotniskowca wyznaczamy odwrotny do ustawionego wiatru. Wymagana prędkość wiatru pod pokładem jest około 25 ktn, dlatego należy od tej wartości odjąć siłę ustawionego wiatru..
8. Use ruler, włączamy możliwość odczytu kierunku przytrzymując lewy przycisk myszy. W naszym przykładzie będzie to ustawienia 55 stopni. Pozostawiamy linie wciskając prawy przycisk myszy.

9. Ustawiamy punkt nawigacyjny na wyznaczonej linii, czyli 55 stopni.
10. Dodany waypoint.

11. Dodane jednostki osłony w linii kursu lotniskowca.
12. Odległości od okrętów 1.2 nm.

13. Okręt ustawiony pod kontem prostym od rufy lotniskowca.
14. Linia wyznaczająca odległość.

Dodawanie jednostek statycznych, wybieramy kategoria „Airfield and deck equipment”.
15. Przykładowa jednostka.
16. Przypisanie do lotniskowca – bardzo ważne !!! inaczej jednostka pozostanie w punkcie postawienia.